यात्रियो जश्न मनाओ! रेलवे का नया नियम: स्टाफ के बजाय आपको मिलेगी खाली सीट – सुविधा बढ़ी!

Indian Railways भारतीय रेलवे ने ट्रेन स्टाफ के लिए बर्थ आवंटन के नियमों में बदलाव किया है, जिससे यात्रियों को अधिक सीटें उपलब्ध हो सकें। अब एसी स्टाफ को महंगे कोचों में बर्थ नहीं दी जाएगी, वहीं सफाई स्टाफ को पूरी ट्रेन में अलग-अलग तैनात किया जाएगा। पेंट्री कार वाली ट्रेनों में खाना बेचने वाले कर्मचारियों को भी सीट आवंटित नहीं की जाएगी। इन नए प्रावधानों के कारण यात्रियों को औसतन 8 से 12 अतिरिक्त सीटें मिल पाएंगी और इससे रेलवे के राजस्व में भी इजाफा होगा।

भारतीय रेलवे ने यात्रियों की सुविधा बढ़ाने और ट्रेन संचालन में अधिक पारदर्शिता लाने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है। रेलवे बोर्ड के मैकेनिकल निदेशालय ने जो नए निर्देश जारी किए हैं, उनके तहत ट्रेन में तैनात ऑन-बोर्ड स्टाफ (ओबीएचएस, एसी स्टाफ और वेंडिंग स्टाफ) को दी जाने वाली बर्थ के नियमों में बड़े पैमाने पर बदलाव किए गए हैं। इस निर्णय से सबसे अधिक लाभ आम यात्रियों को मिलेगा, क्योंकि अब तक स्टाफ के लिए आरक्षित की जाने वाली कई महत्वपूर्ण सीटें सामान्य बुकिंग के लिए उपलब्ध हो जाएंगी।

क्यों पड़ी नियमों को बदलने की जरूरत?

भारतीय रेलवे में अक्सर देखा गया है कि लंबी दूरी की ट्रेनों में यात्रियों को ‘वेटिंग लिस्ट’ की परेशानी का सामना करना पड़ता था, जबकि कई कोचों में गेट के पास की सीटें या बीच की कुछ बर्थ ‘स्टाफ’ के लिए आरक्षित होती थीं। पुराने नियमों में स्पष्टता की कमी के कारण, ऑन-बोर्ड स्टाफ जैसे सफाईकर्मी या एसी मैकेनिक कभी-कभी ऐसी सीटों का उपयोग कर लेते थे जो यात्रियों के लिए होनी चाहिए थीं। इसके अलावा, पेंट्री कार होते हुए भी खाना बेचने वाले कर्मचारी सीटें घेरने का काम करते थे, जिससे यात्रियों को असुविधा होती थी। इन समस्याओं को दूर करने के उद्देश्य से रेलवे ने पुराने सभी निर्देशों, जैसे 2016 और 2018 के सर्कुलर, को रद्द कर नई व्यवस्था लागू की है।

एसी कोच स्टाफ को अब नहीं मिलेगी ‘प्रीमियम’ बर्थ

भारतीय रेलवे ने अपने नए नियमों के तहत एसी मेंटेनेंस स्टाफ के लिए पूरी ट्रेन में कुल केवल दो बर्थ आरक्षित रखने का प्रावधान किया है। इसके साथ ही, पहले से दी गई सीटों को भी वापस लिया जाएगा। आदेश में यह स्पष्ट कहा गया है कि यदि पहले “किराया देने वाली सीट” के नाम पर कोई सीट स्टाफ को दी गई थी, तो उसे तत्काल प्रभाव से हटा दिया जाए। पहले प्रत्येक कोच में अटेंडेंट को एक सीट दी जाती थी, यानी अगर ट्रेन में 10 एसी कोच होते थे, तो 10 सीटें स्टाफ को आवंटित होती थीं। लेकिन अब इस नियम में बदलाव कर दिया गया है।

यात्रियों को फायदा

इससे फर्स्ट एसी और सेकेंड एसी की वो सीटें, जो पहले स्टाफ के पास रहती थीं, अब पूरी तरह यात्रियों के लिए खाली रहेंगी। हर ट्रेन में औसतन चार से छह महंगी सीटें यात्रियों के खाते में वापस आएंगी।

सफाई स्टाफ झुंड बनाकर नहीं बैठेंगे

आन-बोर्ड हाउसकीपिंग स्टाफ (ओबीएचएस) वह टीम होती है जो ट्रेन के टॉयलेट और कोचों की सफाई का कार्य करती है। इनके लिए एक नया ‘स्प्रेड मॉडल’ लागू किया गया है। इस मॉडल के अनुसार, सफाई कर्मचारी अब एक जगह समूह बनाकर नहीं बैठेंगे। उन्हें ट्रेन में चार अलग-अलग कोचों में एक-एक साइड लोअर बर्थ आवंटित की जाएगी। ज़ोनल रेलवे को यह सुनिश्चित करना होगा कि ये चार कोच एक-दूसरे के समीप न हों, बल्कि उनके बीच कम से कम दो कोच का फासला हो। ये बर्थ ट्रेन के दोनों छोरों, यानी शुरुआत और अंत के नजदीक वाले कोचों में दी जाएंगी।

सफाईकर्मी चंद मिनटों में आपके कोच में पहुंचेगा

पहले यात्रियों को सफाईकर्मी को ढूंढने के लिए कई कोच पार करने पड़ते थे। अब चूंकि वे पूरी ट्रेन में फैले होंगे, तो आपके बुलाने पर सफाईकर्मी चंद मिनटों में आपके कोच तक पहुंच जाएगा। साथ ही, साइड लोअर बर्थ का चुनाव इसलिए किया गया है ताकि बीच की मुख्य बर्थ यात्रियों के लिए बची रहें।